Verrouillage BAIO®-SIT DN 250 Verrouillage BAIO®-SIT DN 250 Verrouillage BAIO®-SIT DN 250

5380080001 Verrouillage BAIO®-SIT Type HAWLE-STOP DN 80

Product attributes
DN 80
øD 98
PN 16 bar
L gross Länge_TextmitEinheit 57 mm
kg 3.700 kg
NPK Nr H411 238738
NPK Nr H412 238411
Verfuegbarkeit en stock

Application

  • Pour le verrouillage de tubes à manchons à emboîtement fonte sur la manchon BAIO®.
  • BAIO® est un système de modules. Toutes les robinetteries et pièces de forme à bout lisse peuvent être emboîtées dans les manchons BAIO®. Il est ainsi possible de réaliser même des combinaisons de vannes très exigeantes jusqu’à DN 300 sans brides. De plus, le raccord est démontable sans outils. Toutes les robinetteries et pièces de forme BAIO® sont équipées de série avec des joints TYTON pour l’eau. Le manchon à emboîtement convient pour les types de tube suivants:
  • Tubes en fonte<br /> - Avec joints standard TYTON (n° 5390), verrouillage avec joints TYTON-SIT (n° 5399) ou BAIO®-SIT (n° 5380); à l’extérieur, démontable
  • Tubes en fonte Ecopur<br /> – Avec joints standard TYTON (n° 5390), verrouillage avec BAIO®-SIT (n° 5380); à l’extérieur, démontable
  • Tubes BLUTOP<br /> - Avec joint (n° 5392)<br /> - Verrouillage (n° 5381)
  • Tubes PE<br /> - Avec embout PE à souder (n° 4520 / 4526)
  • Tubes PVC<br /> - Avec joint PVC (n° 5396)

Caractéristiques

  • Coudes<br /> - DN 80 à DN 150: max. 3° - DN 200 à DN 300: max. 2°
  • Température de service<br /> - max. 40 °C
  • Pression PN 16

Installation et montage

  • Glisser la bague de verrouillage et bague caoutchouc sur le tube.
  • Enfoncer le tube dans le manchon jusqu'en butée.
  • Positionner l'anneau de verrouillage 20 mm env. avant le manchon BAIO®, afin d'obtenir une légère précontrainte du blocage en traction sur le tube à raccorder. Placer l'anneau de verrouillage au-dessus des cames du manchon BAIO® et tourner vers la droite jusqu'à la butée. Possibilité de démontage, si nécessaire.

Attention

  • La bague de serrage conique doit impérativement être glissée sur la conduite avant le montage. Il y a risque de rupture en cas de montage ultérieur.
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